Хочешь изменить мир — начни с себя!
Вот читаю размышление некоторых о частных домах в средней полосе Украины России и понимаешь, что перед тем как говорить лучше подумать fritzmorgen.livejournal.com/268222.html но почитать стоит как минимум комментарии).
И пусть я ничего не знаю о жизни в модульном доме, но этой зимой немного попробовал жизни в бывшей даче переделанной в жилой дом.
И вот что я Вам скажу.
1. Если хотите жить загородом то Вам необходима машина с большим дорожным просветом и хорошим движком. Т.е. крайне желателен хотя бы паркетник: можно выбирать по соотношению цена/качество (это если присмотритесь к Hyundai Tucson, Kia Sportage или их аналогам), можно рискнуть и взять корейско/китайское (SsangYong Actyon, Chery Tiggo), можно попытаться довериться автоклассике и купить Ниву. В любом случае – к покупке внедорожника Вы придёте. Ибо дороги за Вас никто чистить не будет. И хорошо, если есть время (т.е. суббота или воскресенье). Иначе придётся снег расчищать либо поздним вечером (грубо говоря ночью ибо темно будет), либо ранним утром.
2. Затраты на бензин и на время в дороге это также не самое приятное (хотя есть законный повод отказаться от выпивки).
3. Если строите дом, то стройте его сразу как жилой и в зимний период. Не скупитесь. Когда в пристроенном санузле не слишком тепло (ибо он пристроен и стенки там не особо толстые) – это не есть хорошо. Но хорошо, что он есть. Ибо как можно выбегать в санузел зимой – мне (городскому человеку) даже представлять не охота.
4. Исходя из п. 3 Вы должны сразу позаботиться (продумать) о системе отопления (конвектора это классно, но не для постоянного отопления), канализации (если грунтовые воды близко, то готовьтесь часто очищать насосом яму), воде (насос + скважина) и электрике.
5. Утепление дома и крыши станут Вашей насущной необходимостью.
6. И ещё надцать мелочей, о которых совершенно не задумываешься живя в городской квартире.
И вот после этого рассуждения о жизни в бытовке в зимний период непонятно где выглядят мягко говоря наивными. Нет, конечно же, если уж совсем припрёт то будешь рад и такому жилью. Но если есть возможность, то рассчитывать на бытовку отнюдь не надо.
И пусть я ничего не знаю о жизни в модульном доме, но этой зимой немного попробовал жизни в бывшей даче переделанной в жилой дом.
И вот что я Вам скажу.
1. Если хотите жить загородом то Вам необходима машина с большим дорожным просветом и хорошим движком. Т.е. крайне желателен хотя бы паркетник: можно выбирать по соотношению цена/качество (это если присмотритесь к Hyundai Tucson, Kia Sportage или их аналогам), можно рискнуть и взять корейско/китайское (SsangYong Actyon, Chery Tiggo), можно попытаться довериться автоклассике и купить Ниву. В любом случае – к покупке внедорожника Вы придёте. Ибо дороги за Вас никто чистить не будет. И хорошо, если есть время (т.е. суббота или воскресенье). Иначе придётся снег расчищать либо поздним вечером (грубо говоря ночью ибо темно будет), либо ранним утром.
2. Затраты на бензин и на время в дороге это также не самое приятное (хотя есть законный повод отказаться от выпивки).
3. Если строите дом, то стройте его сразу как жилой и в зимний период. Не скупитесь. Когда в пристроенном санузле не слишком тепло (ибо он пристроен и стенки там не особо толстые) – это не есть хорошо. Но хорошо, что он есть. Ибо как можно выбегать в санузел зимой – мне (городскому человеку) даже представлять не охота.
4. Исходя из п. 3 Вы должны сразу позаботиться (продумать) о системе отопления (конвектора это классно, но не для постоянного отопления), канализации (если грунтовые воды близко, то готовьтесь часто очищать насосом яму), воде (насос + скважина) и электрике.
5. Утепление дома и крыши станут Вашей насущной необходимостью.
6. И ещё надцать мелочей, о которых совершенно не задумываешься живя в городской квартире.
И вот после этого рассуждения о жизни в бытовке в зимний период непонятно где выглядят мягко говоря наивными. Нет, конечно же, если уж совсем припрёт то будешь рад и такому жилью. Но если есть возможность, то рассчитывать на бытовку отнюдь не надо.
-
-
05.01.2010 в 21:39-
-
12.01.2010 в 12:57А слабо не жрать водку литрами, а ковыряться с буковками и цифирьками, окончить школу, поступить и закончить ВУЗ, устроиться на нормальную работу и т.д. и т.п.?
Неназванный , я прекрасно понимаю, что "Жизнь заставит - ещё не так раскорячишься" (с), но человек размышляет о переселении горожан (т.е. людей уже привыкших к определённому комфорту) в пригород с самостоятельной постройкой жилья.
-
-
12.01.2010 в 13:38Кстати кроме этих шести пунктов - независимо от электрификации и газофикации необходимо иметь запасной и готовый к работе дизельный электрогенератор с запасом топлива, которого хватило бы минимум на сутки нормальной жизнедеятельности (отопление-освещение-работа водных насосов для подачи воды). Потому что бичем для загоородного дома в такую погоду, как сейчас (сочетание дождя и мороза) будет обрыв электропроводов на линии, и в связи с этим - полная нежизнеспособность водяных насосов в системе водоснабжения и отопления, а возможно - и перебои с газом...
И действительно еще куча мелочей. Из-за которых лично я предпочитаю городскую квартиру...
-
-
12.01.2010 в 15:27У родителей дачные участки более-менее обжитые.
И пусть никто главные дороги не чистит, но по центральной дороге асфальт + машины колею пробивают (в т.ч. охрана на Ниве ездит).
Ну а второстепенную (к дому) - лопата в помощь. Особенно полезно в выходные ею помохать.
запасной и готовый к работе дизельный электрогенератор
Только для нас актуальней газогенератор ибо если прекратяться поставки газа населению - значит всё, дело труба.
бичем для загоородного дома в такую погоду, как сейчас (сочетание дождя и мороза) будет обрыв электропроводов на линии
Нас миновала чаша сия.
А вот по соседней улице... правда там никто и не живёт.
Из-за которых лично я предпочитаю городскую квартиру...
Да, жизнь в городской квартире проще.
Но вот лучше ли - это тот ещё вопрос.
Но для жизни вне города надо также готовиться. И стоимость постройки квадратного метра возможно не будет решающей.